Kurzes Update:
Was da kommt klingt gar nicht gut.
Der Literpreis wird je nach Ölsortegrundstoff bis zu 1.- Euro netto hochgesetzt, teils kommen bei bestimmten Produkten wöchentlich aktualisierte Preise rein.Der Paketpreis bei Auslieferung wird schon mit knapp 10 Euro netto je Paket berechnet. DHL ist da noch teurer als DPD.
GLS "noch" der günstigere. Aber auch die werden nachziehen.
Also hier werden im Shop auch die Versandpreise angepasst.
Fuchs hatte Probleme bei den warmen Temperaturen in asien und Australien sowie der Luftfeuchte.
Besonders in der Stadt bei Stop and Go ohne große Fahrtwindkühlung gingen die Temperaturen hoch und Ölperformance runter
ROWE ist der OEM bei VW, beim DSG seit Fuchs wegen dem Debakel in Asien/Australien rausgeflogen war. Seither expandiert ja auch das Werk bei Worms 
Schliesse mich da an 
Also wenn das so kommt .... 
Ich hab mal wieder etwas bei Lupus Autopflege geshoppt 
Wenn die trüben Wochen rum sind, wird der Rote mal wieder auf Vordermann gebracht
Kleiner Zwischenstand
Der LMM war platt und wurde getauscht
Öldruck Thermostat Sensoren erneuert. Beide auch defekt
Dann alle Lernwerte resettet.
Vermutung liegt noch bei einem INjektor, da er auf einem Zylinder etwas nagelt.
Da versuchen wir jetzt erstmal eine Kur mit Lambda Bedi Tank Diesel
Rivolta hat echt erstklassige Produkte, wie zum Beispiel das SKD 16N , findet man kaum bei anderen Herstellern so einen speziellen Schmierstoff
Zumindest in RLP schafften wir den Weg aus dem Jahrzehntelangen roten Filz, aber viel besser wirds nicht werden, wenn nur in Häppchen
Die Flaschen sind vorerst auf Anfrage verfügbar
War heute ein echt super Tag bis jetzt.
Trotz der hohen Spritpreise fuhr ich den 3.2 aus, entlang der Weinstrasse mit den blühenden Mandelbäumen und dem Masndelblütenfest in Gimmeldingen
( tho_schmitz )
Da haben wir mal richtig Glück
Bin mal gespannt wie die Kauf Resonanz ausfällt
Bin auf das Design des Innenraum gespannt, der ID Polo geht ja da überhaupt nicht
Ölschwund ist keiner da, und der Motor hat immer Leistung.
Das ist das Komische, kein Ölverbrauch oder Kühlmittelverlust feststellbar
